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EE-612E | 2.5T移动款单柱举升机

带有移动滚轮的单柱举升机,在修理完车辆后,举升机可以移动到车间内任何角落,方便车间内作业;2500KG的额定载重已经可以满足大部分车型; 电动解锁结构,方便操作;摆动式举升臂,方便定位,兼顾到承载式车身的托举;螺旋式举升托垫可轻松调节高度;举升臂采用自动锁紧系统。

EE-612FE | 2.5T固定款单柱举升机

单柱式设计,节约车库和修理车间的面积,可以作为家庭停车和快速检修使用;2500KG的额定载重已经可以满足大部分车型; 电动解锁结构,方便操作;摆动式举升臂,方便定位,兼顾到承载式车身的托举;螺旋式举升托垫可轻松调节高度;举升臂采用自动锁紧系统。

C12E | 6.0T电动解锁龙门式举升机

6.0T超重举升能力,能够满足6.0T以下的箱式货车、中小型商务车等的维护和修理;电动解锁操作,节约您宝贵的时间;机械锁装置及最高限位开关保护人车安全;双液压油缸直顶,举升更平稳。

6215E | 5.0T电动解锁龙门式举升机

适合轻卡,大型SUV,商用车等使用; 电动解锁,轻松简单;最低举升高度100mm,加上三节臂的结构,还可以托举低身轿跑;举升臂自动锁紧结构,更安全;标配适合轻卡,SUV使用的高度支架。

6214EKZ/6215EKZ | 4.5T/5.0T不对称立柱式电动解锁举升机

4.5T/5.0T举升能力,适用于钣金、机修等工位;立柱不对称设计,在节省空间的同时不影响车门打开;机械锁装置及最高限位开关保护人车安全;全电动操作,提高工作效率。

C10/F10 | 4.5T单边解锁双柱举升机

4.5T举升能力,适用于钣金、机修等工位;单边手动解锁,操作方便;机械锁装置及最高限位开关保护人车安全;双液压油缸直顶,举升更平稳。

62C.E | 4.2T带直降辅助功能电动龙门举升机

APS直降辅助系统,无须等待解锁后再操作下降,可在任意高度位置直接下降,确保安全准确、易定位;电动解锁,更简便高效。

C9 | 4.0T单边解锁龙门举升机

4.0T举升能力,适用于钣金、机修等工位;单边手动解锁,操作简便;机械锁装置及最高限位开关保护人车安全;双液压油缸直顶,举升更平稳。

6255E | 5.0T电动解锁底板式举升机

落地式双柱举升机,电动解锁;底板式设计更适合低层高的维修场所;电动单边解锁,方便下降操作;三节举升臂设计,适用举升车型更广;举升臂离地自锁结构,更安全。

62B.E | 4.2T带直降辅助功能电动底板式举升机

APS直降辅助系统,无须等待解锁后再操作下降,可在任意高度位置直接下降,确保安全准确、易定位;电动解锁,更简便高效。

EE-64P2 | 3.0T 多组合停车四柱

适用于汽车销售店面,汽车维修店面,汽车超市以及古典汽车收藏店等;2台停车四柱共用1套控制系统,可多台并联,更节省空间,更经济,更易于维修。

EE-6435V2.S | 4.0/5.0T/6.5T四柱举升机

平板式跑道设计,适合快速检修服务;薄型跑道设计更方便维修车辆上下举升机;可调式举升平台的内侧距离以适用不同轮距的车辆。

EE-6435V2.B | 4.0/5.0T/6.5T 可四轮定位四柱举升机

6.5T最大举升能力,超长跑道,平台间距三位可调,可适用于乘用车、箱式货车、重型皮卡、房车及部分卡车等。

EE-6435V2.B.PD | 4.0/5.0TPD检测四柱举升机

5.0T的最大举升重量,5.7M超长跑道,3M柱间距满足3D四轮定位使用要求;标配PD,可进行底盘间隙检测;最低高度为180mm的薄型跑道设计更方便维修车辆上下举升机。

EE-6435V2.BWF | 4.0/5.0T 可二次举升四柱举升机

5.0T的最大举升重量,5.7M超长跑道,3M柱间距满足3D四轮定位使用要求,二次举升小车的控制系统和举升机的控制系统均集成在控制柜上,操作非常方便。

EE-65A.40T | 4.0T超薄小剪式举升机

额载4.0T的超薄小剪式举升机四油缸结构,最低高度130mm;专为地表安装设计,安装方便快捷;抽拉式拓展平台,操作方便;上升机械自锁装置安全可靠,气动解锁装置最大程度降低机器运行噪音。

EE-6503V2 | 3.5T藏地型小剪式举升机

藏地结构,与地面平行,能够让您的维修车间显得干净整洁; 双拉伸平台,最长可拉伸至2070mm,服务车型更广;标配红外同步保护装置,防止平台不同步运行导致的事故。

EE-6501V2 | 3.0T超薄小剪式举升机

额载3.0T的超薄小剪式举升机;四油缸结构,最低高度110MM;专为地表安装设计,安装方便快捷;可延伸平台设计;上升机械自锁装置安全可靠,气动解锁装置最大程度降低机器运行噪音。

EE-MS12 | 1.2T移动式电动升降平台

设计用于拆卸/安装新能源汽车的电池组、电机以及传统汽车的发动机、变速箱、驱动桥、油箱、悬架、支架和底盘系统组件。

EE-MS10 | 1.0T移动式气动升降平台

设计用于拆卸/安装新能源汽车的电池组、电机以及传统汽车的发动机、变速箱、驱动桥、油箱、悬架、支架和底盘系统组件。

EE-6604V2.S | 4.0T超薄大剪式举升机

超薄设计,开放性的地基要求,适用范围更广,安装更简便高效;180mm低矮跑道,方便上车;标配红外同步保护装置,防止平台不同步运行导致的事故;平跑道适合快速车身检查以及其他车辆维护服务。

EE-6603.S | 4.2/5.0T藏地大剪式举升机

藏地结构,与地面平行,能够让您的维修车间显得干净整洁;它最大举升能力5000kg,非常适合对超跑汽车、普通小汽车、SUV、MPV、皮卡车、箱式货车等进行快速检查及车身维修等。

EE-6604V2.B | 4.0T超薄大剪式举升机

超薄设计,开放性的地基要求,适用范围更广,安装更简便高效;180mm低矮跑道,方便上车;标配红外同步保护装置,防止平台不同步运行导致的事故。

EE-6603.B | 4.2/5.0T藏地大剪式举升机

藏地结构,与地面平行,能够让您的维修车间显得干净整洁;它最大举升能力5000kg,非常适合对超跑汽车、普通小汽车、SUV、MPV、皮卡车、箱式货车等进行快速检查、四轮定位及车身维修等。

EE-HX6BWF | 6.0T重型大剪式举升机

6吨的举升重量,5.4米的超长跑道,红外同步系统,气动侧滑,灵活吸附式的LED灯,带单侧延长的二次举升小车和SUV举升支架,基本满足所有6吨以下车型的快速检修、轮胎服务、四轮定位等的需求。

EE-6604V2.BWF | 4.0T超薄大剪式举升机

超薄设计,开放性的地基要求,适用范围更广,安装更简便高效;180mm低矮跑道,方便上车;标配红外同步保护装置,防止平台不同步运行导致的事故;叠加式二次举升平台,方便轮胎维修。

EE-6603.BWF | 4.2/5.0T 藏地大剪式举升机

藏地结构,与地面平行,能够让您的维修车间显得干净整洁;它最大举升能力5000kg,非常适合对超跑汽车、普通小汽车、SUV、MPV、皮卡车、箱式货车等进行快速检查、轮胎服务、四轮定位及车身维修等。

EE-HDM 系列 | 20T-80T重型可移动柱式举升机

每个单柱10吨举升能力,可配置无线或有线连接方式,可视化人机界面,微芯片组成的操作装置实现同步升降, 实时监测平台的高度和工作状态。

EE-HX15 系列 | 15T-45T 重型大剪式举升机

15吨的举升重量,8米的超长跑道,可地表安装,也可藏地安装;可视化操作, 实时监测两个平台的高度和工作状态,最多可同时实现3台举升机的同步升降。

EE-MLH1000 | 1.0T摩托车举升机

举升重量1.0T,液压驱动,举升平稳;人性化设计,设有前后倾翻式小平台;超宽扩展平台,可举升沙滩车、高尔夫球车等。
媒体报道
创新,专注,用心做好每一件产品
2019.01.01 772 分享到:
FEATURES 
本刊专稿
 
 
创新,专注,用心做好每一件产品
——访艾沃意特机械设备有限公司董事长于业清
 
在汽保行业,一些重型设备生产企业很少会在创新上投入,而更愿意在降低成本上做文章,与同行拼价格。然而艾沃意特机械设备有限公司显然是个异类。作为一家举升设备生产厂商,不但每年都会有创新产品上市,而且售价也不低,关键其市场表现还很好。在2018上海法兰克福汽配展期间,本刊记者专访了艾沃意特机械设备有限公司董事长于业清。
 
AD&S:请问艾沃意特在今年的展会又有哪些新产品亮相?
 
于业清:每年都会有新产品亮相,这已经成为了艾沃意特的一个参展原则。在本次展会上,艾沃意特同样有几款新的产品亮相。例如EE-MS12型移动式电动升降平台,它可以用于拆卸或安装新能源汽车动
 
力电池和电机,同时也可以用于传统维修企业拆装发动机、变速器以及其他底盘部件。还有一款EE-6501V2超薄小剪举升机,它能够在下降到最底端的同时,完成自动调平,让用户初装
后无需再调平。同时它还带有红外保护系统,能够在两侧运行不同步时自动停机,防止发生事故。
 
本次展会还有2款用于重型汽车的新型举升机亮相。一款是EE-HX15型重型剪式举升机,它的额定举升能力为15 t,但是它可以实现2台或3台同步举升,最大举升能力达到45 t,从而适用于大多数的重型
 
车辆。几台举升机之间采用无线通讯闭环控制,当几台设备之间的不平度超过20 mm时,设备会自动停止运行。
 
还有一款EE-HDM104重型可移动柱式举升机,它是一种组合式举升设备,单柱的举升能力为10 t,通常4柱为一组,也可以根据车型不同使用6柱或者8柱。每个单柱举升机之间采用微芯片组成操作系统,
 
可以保证所有连接的立柱保持同样的举升高度。而且立柱可以移动到室外操作,自带蓄电池供电,不再受场地的限制。另外,我们还推出了一种装备自动管理系统的概念性双柱举升机,它使得举升机不
 
只可以用来举升车辆,还可以用来协助经销商、维修店的投资人和管理者更高效地进行管理。
 
AD&S:是什么动力让艾沃意特不断研发推出新的产品?
 
于业清:其实不断创新、研发的动力很简单,就是想让企业生存得更长久一些。另外,市场一直在变,如果企业不随着改变,那么就会走向没落,这种现象在汽保行业并不见。艾沃意特非常注重聆听市场的声音,每当与经销商或者维修企业的客户交流时,我们会很虚心了解他们对艾沃意特产品的意见,比如哪些地方用着不方便或需要用到哪些功能等。这些意见会被我们的研发团队收集、分析并列入研发目标中。
 
AD&S:很多人认为举升机结构原理简单,使用期限长,所以市场规模有限,您对此说法如何看?
 
于业清:举升机产品结构的确不复杂,但是要把它做得很好、有安全保障,也需要企业用心去做,这就是我们常说的“工匠精神”。企业需要不断聆听市场的声音,要不断去创新,还得不断调整自己的经营理念,这对于企业还是很有挑战性的。至于市场规模,国内汽车保有量超过2亿辆,而且每年有2 000万辆左右的增长量,因此市场规模是在增大的。但能否抓住市场,还在于企业是否在用心做产品。
 
 
AD&S:对于维修企业选购二手举升机设备,您认为应该关注哪些要素?
 
于业清:目前确实有一些汽保经销商在做二手举升机的销售,对此艾沃意特并没有过多的关注,也没有涉足这方面的业务。不过举升机属于高危产品,对于维修企业来说,选购二手设备应该慎重。一方面要注重品牌,因为品牌往往决定产品的质量;另一方面是售后服务,这是设备安全的保障。其实对于一家维修企业来说,举升机的投入成本并不高,如果没有必要还是应该选用新设备更安全。
 
AD&S:请问今年的中美贸易战对于艾沃意特有影响吗?
于业清:艾沃意特在美国的市场做得并不大,所以这次中美贸易战对于艾沃意特的影响并不大。就国内的举升机行业来说还是有一定的影响,美国市场的订单量会有所下滑。但这些影响会通过汇率等方式去平衡。另外,举升机行业的基地在中国,因此对于美国的经销商来说,在中国采购更合适。
 
AD&S:请问艾沃意特2018年的市场情况如何?
 
于业清:艾沃意特今年基本上完成了预计的目标,销售量接近2万台。其中国内市场的销售有所增长,占据了整个产值近40%的份额,其他大部分是在欧洲市场完成的。从客户群体来看,4S店的销售规模在萎缩,但是很多品牌在发展4S店的卫星店或者二级维修网络,这对于我们的销售拉动很大。汽车维修连锁企业也是我们的目型不同使用6柱或者8柱。每个单柱举升机之间采用微芯片组成操作系统,可以保证所有连接的立柱保持同样的举升高度。而且立柱可以移动到室外操作,自带蓄电池供电,不再受场地的限制。另外,我们还推出了一种装备自动管理系统的概念性双柱举升机,它使得举升机不只可以用来举升车辆,还可以用来协助经销商、维修店的投资人和管理者更高效地进行管理。
 
AD&S:是什么动力让艾沃意特不断研发推出新的产品?
 
于业清:其实不断创新、研发的动力很简单,就是想让企业生存得更长久一些。另外,市场一直在变,如果企业不随着改变,那么就会走向没落,这种现象在汽保行业并不少见。艾沃意特非常注重聆听市场的声音,每当与经销商或者维修企业的客户交流时,我们会很虚心了解他们对艾沃意特产品的意见,比如哪些地方用着不方便或需要用到哪些功能等。这些意见会被我们的研发团队收集、分析并列入研发目标中。
 
AD&S:很多人认为举升机结构原理简单,使用期限长,所以市场规模有限,您对此说法如何看?
 
于业清:举升机产品结构的确不复杂,但是要把它做得很好、有安全保障,也需要企业用心去做,这就是我们常说的“工匠精神”。企业需要不断聆听市场的声音,要不断去创新,还得不断调整自己的经营理念,这对于企业还是很有挑战性的。至于市场规模,国内汽车保有量超过2亿辆,而且每年有2 000万辆左右的增长量,因此市场规模是在增大的。但能否抓住市场,还在于企业是否在用心做产品。
 
AD&S:对于维修企业选购二手举升机设备,您认为应该关注哪些要素?
 
于业清:目前确实有一些汽保经销商在做二手举升机的销售,对此艾沃意特并没有过多的关注,也没有涉足这方面的业务。不过举升机属于高危产品,对于维修企业来说,选购二手设备应该慎重。一方面要注重品牌,因为品牌往往决定产品的质量;另一方面是售后服务,这是设备安全的保障。其实对于一家维修企业来说,举升机的投入成本并不高,如果没有必要还是应该选用新设备更安全。
 
AD&S:请问今年的中美贸易战对于艾沃意特有影响吗?
 
于业清:艾沃意特在美国的市场做得并不大,所以这次中美贸易战对于艾沃意特的影响并不大。就国内的举升机行业来说还是有一定的影响,美国市场的订单量会有所下滑。但这些影响会通过汇率等方式去平衡。另外,举升机行业的基地在中国,因此对于美国的经销商来说,在中国采购更合适。
 
AD&S:请问艾沃意特2018年的市场情况如何?
 
于业清:艾沃意特今年基本上完成了预计的目标,销售量接近2万台。其中国内市场的销售有所增长,占据了整个产值近40%的份额,其他大部分是在欧洲市场完成的。从客户群体来看,4S店的销售规模在萎缩,但是很多品牌在发展4S店的卫星店或者二级维修网络,这对于我们的销售拉动很大。汽车维修连锁企业也是我们的目标客户群体,但是他们的建店成本一般控制得很紧,所以我们的产品价格并不占优势。但是他们一旦体验过艾沃意特的产品,成交的可能性就会大大增加。
 
 
AD&S:最后请您谈一下艾沃意特2019年的发展有哪些规划?
 
于业清:艾沃意特已经制定了长期的发展规划,就2019年而言,会初步实现举升机的智能管理系统,包括手机APP的开发。从生产方面来看,2019年将进一步加强智能化生产方面的投入,我们希望走专业化的道路,将举升机产品做得更精、更专,能够为客户创造更大的价值。
 
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